С 1 сентября 2026 года электронная транспортная накладная (ЭТрН) становится обязательной для всех участников перевозочного процесса. Регистрация в государственной информационной системе «Гослог» должна быть завершена до 30 апреля 2026.
Новые требования затрагивают как крупные транспортные компании, так и небольшие автопарки и ИП на спецрежимах. Разбираемся, что меняется и к чему готовиться.
Что такое Гослог и ЭТрН
Гослог — это государственная информационная система, которая объединяет всех участников логистической цепочки: перевозчиков, грузоотправителей, грузополучателей и операторов ЭДО.
ЭТрН (электронная транспортная накладная) приходит на смену бумажным ТН. Теперь оформление, подписание и закрытие накладных будет проходить в цифровом формате с использованием электронной подписи.
Ключевые даты:
— 30 апреля 2026 — крайний срок регистрации в Гослоге.
— 1 сентября 2026 — обязательное применение ЭТрН.
С чем сталкиваются перевозчики уже сейчас
На практике внедрение новой системы вызывает у бизнеса ряд вопросов и сложностей:
— Регистрация и подтверждение полномочий. Процедура требует внимательности: неверно заполненные данные или неподтвержденный статус блокируют доступ к системе.
— Работа с приглашениями контрагентов. Чтобы обмениваться документами, все участники должны быть «связаны» в системе. Организовать этот процесс для десятков партнеров — нетривиальная задача.
— Выбор оператора ЭДО. Не все операторы одинаково хорошо интегрированы с Гослогом, и ошибка на этом этапе приводит к сбоям при отправке и получении накладных.
— Ошибки в заполнении. Неправильно указанный код ТН ВЭД или неверный статус подписания — и документ «зависает», что грозит срывом рейса или штрафами.
Кому необходимо зарегистрироваться в Гослоге
Требование касается всех юридических лиц и ИП, которые:
— организуют перевозки грузов автомобильным транспортом;
— выступают в роли перевозчика, экспедитора, грузоотправителя или грузополучателя.
Исключений для малого бизнеса не предусмотрено. Компании с автопарком в 1–5 машин проходят ту же процедуру, что и крупные холдинги.
Как упростить переход на ЭТрН
Бизнес адаптируется к новым правилам по-разному. Часть компаний нанимает дополнительных сотрудников для работы в Гослоге, часть — обучает существующих менеджеров.
Еще один вариант — передача функций регистрации, настройки и документооборота на аутсорсинг профильным специалистам. Это позволяет:
- сократить время на освоение системы;
- избежать ошибок на этапе регистрации и интеграции с операторами ЭДО;
- снять нагрузку с штатных сотрудников;
- гарантировать корректное оформление каждой накладной.
Что делать прямо сейчас
Алгоритм действий для перевозчика:
- Подготовить усиленную квалифицированную электронную подпись (УКЭП).
- Зарегистрироваться в Гослоге и подтвердить полномочия руководителя.
- Выбрать оператора ЭДО, интегрированного с Гослогом.
- Настроить внутренние процессы: обучить сотрудников или привлечь внешних специалистов.
- Провести тестовый обмен документами с ключевыми контрагентами.
Итог
Переход на ЭТрН и Гослог — объективная реальность для всего транспортного рынка. Это не вопрос «хотим или нет», а вопрос «когда и как» перейти с минимальными потерями времени и ресурсов.
Те, кто начнет подготовку заранее, встретят 1 сентября 2026 без авралов и простоев. Остальным придется догонять в спешке.
